Niche Touroperator? de toekomst?

Als maar meer zien we het toenemende belang van het online reserveren van vakanties. Vele reisbureaus en Touroperators hebben, hier al dan niet, bang van. Men vreest dat de klanten weg zullen blijven en dat men kopje onder zal gaan.
Men kan het de consument uiteraard niet kwalijk nemen. Er is zulk groot aanbod om je vakantie zelf te regelen. Dit kan gaan van forums, waar men reiservaringen op plaatst tot websites waar men zelf de vakantie kan samenstellen. Mogelijk gevolg: de klant blijft weg.
Onlangs las ik over dit fenomeen nog een paar artikelen in de newsletter van infotravel nr 45, dat er echter niet onmiddelik hoeft gepanikeerd te worden. Er is inderdaad een toenemend belang voor het zelf organiseren van de vakantie door de klant, maar er spelen nog andere factoren mee.
Als men via het internet zijn of haar vakantie boekt, dient men met creditkaart te betalen. Vele zijn hier echter wantrouwig voor en kiezen er dan toch maar voor om naar een reisbureau te gaan. Er zijn ook nog mensen, die liever raad krijgen van mensen, die weten wat ze verkopen en zeggen. Met andere woorden ze willen geen kat in een zak kopen.
OP het internet gebeuren spelen al vele TO’s op in, door op hun site de mogelijkheid te laten een boeking te maken. Geen slechte keuze, denk ik. Maar wat voor de mensen, die niet via het internet hun vakantie willen boeken? Stel dat reisbureaus inderdaad op houden met bestaan? Ik denk dat er dan een zeer groot deel van de markt verloren gaat. Er zullen altijd mensen zijn die snel hun vakantie op het internet willen boeken, maar ook mensen die raad en adviezen nodig hebben.
Volgens het amadeus-rapport is de oplossing voor de toekomst duidelijk. Het creeeren van niche Touroperators! Deze organisaties verkopen enkel reizen waar zij in gespecialiseerd zijn en kunnen daardoor een extra bijdrage leveren. Het gevolg hiervan gaat zijn dat er een grotere klantentrouw gaat zijn. Hieronder vindt u een opsomming van wat mogelijke themas kunnen zijn voor specialisatie.
1. Familie- en gezinsvriendelijke reizen
2. Lifestyle reizen
3. Groepsreizen en meetings
4. Avontuurlijk reizen
5. Charteren van vliegtuigen
6. Ecologisch reizen
7. Religieuze reizen

Touroperator giganten, zoals Thomas Cook en Jetair, zullen altijd blijven bestaan en zullen altijd hun kantoren blijven behouden. Het is dus hier dat men eventueel terecht kan, als men toch op een makkelijke manier op vakantie wilt gaan en advies wilt krijgen.
Mijn mening hieromtrent is de volgende. Niche touroperators moeten er zijn voor mensen, die graag weten wat ze kopen en advies willen krijgen. Internet zou er dan weer moeten zijn voor de mensen, die snel en/of goedkoop op vakantie willen gaan en ervaringen te lezen van andere reizigers. Tenslotte de algemene TO zouden volgens mij een belangrijke rol kunnen spelen in het verzorgen van een goede harmonie tussen internet en nichetouroperators. Hoe dan ook boeken via internet blijft handig en zal alleen nog maar uitbreiden.

De euro en incoming toerisme

De waarde van de euro is hoger dan deze van de Britse Pond of van de Amerikaanse dollar! Maar wat betekent dit voor het toerisme? wel er zijn posotieve en negatieve zaken hieraan.

Het outgoing Toerisme naar Engeland en de Verenigde Staten, zal ongetwijfeld een boast kennen. Het is immers veel goedkoper om er naar toe te gaan op dit moment. Men zou gek zijn om deze kans voorbij te laten gaan. Een reisje naar de Caraïben tegen een zeer voordelige prijs? een buitenkans. Deze bestemmingen zijn maar een fractie van het totale aantal lange afstandsbestemmingen, dat men door de sterkte van de euro kan gaan bezoeken. Sommige landen worden dan weer als het ware geboycot door Mexicaanse griep e.d. Hoewel men hier stilaan uit aan het geraken is.

Het negatieve aspect aan de euro is dan weer het incoming Toerisme. Minder en minder Britten en Amerikanen komen ons land bezoeken. Niet omdat ons land niet mooi genoeg is, maar simpelweg omdat het te duur is. Ons land is zeer geliefd bij deze doelgroep, maar toch daalt het aantal bezoekers opvallend. dit betekent natuurlijk ook minder uitgaven van de toeristen en dus ook minder inkomsten uit het toerisme voor ons land.

Ook de economische crisis doet niet veel goeds aan deze zaak. Vooral in de Verenigde Staten is dit goed voelbaar en neem daarbij nog eens de waarde van de Dollar ten opzichte van de Euro en men kent het resultaat.

Gelukkig zijn we niet enkel afhankelijk van deze doelgroep en kan het incoming Toerisme in ons land nog een boast kennen. Onder meer door de benoeming tot Europees President van Herman van Rompuy en de gezamelijk plannen van Nederland en België om een WK voetbal te organiseren. Belgie zal positief in het nieuws komen ( hopen we ) en zal daarom aan de mensen kunnen laten zien, dat Belgie een land is met een zeer rijke cultuur, geweldige gastronomie en de daarbijhorende faciliteiten

Met jouw gsm een reis boeken

Je kan het zo gek nog niet bedenken of het bestaat. Reizen boeken via internet bestond natuurlijk al, maar Expedia en Nokia gaan nog een stapje verder. Expedia, die bekent staat als een site waar men online reizen kan gaan boeken, heeft te samen met Nokia een overeenkomst bereikt. Hierdoor kunnen deze 2 grootheden vanaf heden de mogelijk bieden om via de GSM reizen en hotels op te zoeken en jawel zelfs te boeken.
Hoe werkt dit? Wel vrij simpel, men surft gewoon via de gsm naar de Ovi maps en daar kiest men het hotel naar keuze. Hier verschijnt dan wat informatie en de mogelijk om onmiddellijk door verbonden te worden met het callcenter van Expedia. Lekker handig toch?
Brengt dit het gewone reisbureau in gevaar? Volgens mij niet echt. Dit is een handige service voor mensen, die snel ergens moeten zijn, voor zaken bijvoorbeeld. Echte toeristen, die ontspanning en rust zoeken, zullen eerder nog geneigd zijn om advies te gaan vragen in reiskantoren en er dus ook hun reizen kopen.

bron: www.zakenreis.nl

Sextourism

3. Discuss the social-cultural and ethical issues of the tourist sex industry and actions that may be undertaken to control it.

Dit seks toerisme heeft volgens mij alleen maar negatieve aspecten. Van ontwikkeling op positief vlak kunnen we niet echt spreken. De lokale bevolking wordt uitgebuit door diverse organisaties met verkeerde intenties en “toeristen”, die hiervan willen profiteren. Dan zwijgen we nog over de AIDS en alle SOA’s problematiek, die prostitutie met zich meebrengt.
In plaats van dat het toerisme een positief instrument wordt om de armoede en onderontwikkeling te bestrijden, wordt het hier juist een middel om de situatie nog te verergeren. De armoede blijft, scholing blijft uit, kinderen worden misbruikt en de lokale cultuur verdwijnt in de vergeet hoek.
Het is ook ethisch niet verantwoord om kinderprostitutie toe te laten. Met welke mentale problemen zullen deze kinderen in een latere fase van hun leven wel niet te maken krijgen?
Het slechte nieuws is dat de lokale gezinnen aan prostitutie moeten doen om te kunnen overleven. Andere middelen hebben ze amper.
De maatregelen die genomen kunnen worden liggen volgens mij voor de hand. Thailand en de Dominicaanse Republiek beschikken over de nodige midden om een gezonde vorm van toerisme te ontwikkelen, zoals stranden, het klimaat, cultuur e.d. Als men dan deze vorm van toerisme zou kunnen promoten, zodanig dat “normale” toeristen naar deze bestemmingen komen, is er misschien een grotere kans voor de verdere ontwikkeling. Hierbij zal men dan wel weer rekening moeten houden met de snelheid waarmee men kan ontwikkelen en het betrekken van de lokale bevolking in de sector. Denken we hierbij aan scholing, waardoor de lokale bevolking tewerk gesteld kan worden in hotels en verhuurbedrijven en restaurants. Op deze manier zouden zij ook aan inkomsten kunnen raken en dit op een veel betere manier dan het seks toerisme.

Onderlinge tweestrijd binnen het transport

Trein vs luchtvaart


Het is al langer geweten dat er een hevige strijd bestaat tussen de luchtvaart en de treinmaatschappijen in zake de korte afstandsbestemmingen. Het leek er echter op dat de reiziger, meer bepaald de zakenreiziger, de trein verkoos. Door het toenemend aantal stakingen ligt dit nu gevoelig anders.
Easyjet liet al weten dat ze meer klanten hebben als anders. Dit vooral op de verbinding tussen Antwerpen en Londen
Air France doet dan weer extra inspanningen door een shuttleservice in te leggen, naar de luchthaven Charles de Gaulle.
Britisch Airways verhoogde dan weer zijn capaciteit met 30%, om de gestrande treinreizigers over het kanaal te krijgen
De concurrentie, die er speelt tussen beide transportmogelijkheden is dus zeer goed voelbaar. Voor de treinmaatschappijen de opdracht om eindelijk eens een keer overeen te komen en op te houden met al die nutteloze stakingen en hun te focussen op hun groeipotentieel en daadwerkelijk concurrentie te bieden met de luchtvaart. Zeker wat de korte afstandsbestemmingen betreft.
Door al deze stakingen verliest de klant immers hun vertrouwen en gaan ze resoluut kiezen voor de luchtvaart. Zakenreizigers onder andere, moeten op tijd op hun afspraken komen en de trein kan die mogelijk niet bieden als er voortdurend stakingen zijn.
Als we dan weer echt groen willen denken… Treinen zijn over het algemeen beter voor het milieu dan een vliegtuig. Dus alstublieft stop met stakingen en besef dat de trein zowel een tijdsvoordeel als een milieuvoordeel kan opleveren voor de reiziger als er overeen gekomen wordt.

Manipuleren van het weer: positief of eerder negatief?

Al verscheidene jaren probeert China al het weer te manipuleren en dit met succes. Dit doen ze vooral om grote periode met droogte op te vangen.

Tijdens de olympische spelen in Peking werd deze techniek ook al toegepast. De stad werd er regen vrij gehouden door chemische substanties de lucht in te schieten. Onlangs slaagde Chinese meteorologen erin om de sneeuwval in de stad met 2 maanden te vervroegen.http://bit.ly/26oNMi

Wat heeft dit nu volgens mij met toerisme te maken? Op de eerste plaats denk ik hierbij aan het manipuleren van het klimaat, waarbij men het klimaat verkrijgt op een bestemming dat aangepast is aan het toeristisch product dat ze verkopen. Denken we hierbij aan 100% sneeuwzekerheid in de Alpen, voor ski-liefhebbers, en een droog klimaat met veel zon op bestemmingen als onze Noordzee.

Overschrijdt dit fenomeen dan geen grens? Volgens mij wel. Het klimaat dat men wenst, zal door deze vorm van manipulatie wel verkregen worden. Op lange termijn betekent dit echter dat de flaura en fona kan veranderen. Hierdoor zal de bestemming in kwestie haar landschap en charme, waardoor het eens zo geliefd was, verliezen.

In het kader van groen en duurzaam toerisme, lijkt mij dit echter geen goed idee om het weer te manipuleren. Bestemmingen krijgen juist hun charme door hun klimaat en natuur. Als we dit zouden veranderen, hoeven we ook niet meer naar het buitenland op vakantie te gaan en kunnen we gewoon aan de Belgische kust van de zon genieten ( voor het sun, sea en sex toerisme althans). In deze tijden van crisis zou dat voor de luchtvaartmaatschappijen ook niet al te voordelig zijn, vermits ze dan te maken krijgen met klantenverlies.

Het idee dat deze methode misschien een oplossing is voor de opwarming van de aarde, gaat voor mij dan ook helemaal niet op. Mijn mening is, dat dit slechts een middel kan zijn om het te onderdrukken en niet om het op te lossen. Het is weer een idee/uitvinding dat geld moet opleveren ten kosten van anderen...

MC